12 июля вот уже 81 год весь мир отмечает Международный День Бортпроводника
12 июля вот уже 81 год весь мир отмечает Международный День Бортпроводника. Бортпроводники – это лицо авиакомпаний и по праву самый романтичный символ всей гражданской авиации.
Сколько мы их видим – рекламных плакатов разных авиакомпаний! И, согласимся, главное на каждом – это не самолеты, а ослепительные улыбки бортпроводников.
А теперь представим, что эту самую улыбку надо «носить» долгие часы полета, с нею обслуживать пассажиров, которые порой требуют невесть что и ведут себя известно как. Поднимать тяжелые контейнеры с питанием, боксы с посудой, ящики с винно-водочными, разносить напитки и еду, собирать грязную посуду, помогать устроить детей, успокаивать, подать лекарство… Отшагать за полет несколько километров, не показывать усталости и улыбаться, улыбаться, улыбаться. И все это – при пониженном давлении, примерно как в горах на высоте 3,5 км.
Недаром одно из непременных качеств, которыми должны обладать бортпроводники – это стрессоустойчивость. Специалист одной из компаний по подбору авиаперсонала рассказывает, что, занимаясь подбором стюардесс и стюардов, они пользуются формулой "Три О”:
— Образ внешний — речь, мимика, макияж, физические параметры и т.д.
— Образ внутренний — наличие необходимых для данной профессии черт характера.
— Образ профессиональный — профессиональные знания и навыки.
А американские специалисты так описывают профессию: «Типичный рабочий день бортпроводника — это долгие часы на ногах, расторопное обслуживание придирчивых пассажиров, требующих индивидуального внимания и обхождения. Приходится мириться с плохой погодой, воздушными «ямами», сбоями в расписании, при этом умудряться сохранять приятные манеры в обхождении с пассажирами».
Те, кто знает тонкости работы бортпроводника, сравнивают ее по тяжести с трудом шахтера или тракториста. Кроме того, профессия бортпроводника – это соединение нескольких профессий: специалист сервиса, психолог, менеджер, медсестра и – спасатель.
С 1960 г. н профессия бортпроводника в России была в списке специальностей, которым положен более продолжительный отпуск и ранний выход на пенсию.
Но стать стюардессой или стюардом и сегодня мечтают тысячи юношей и девушек – престиж профессии растет.
А ведь это сравнительно новая профессия – ей нет еще и ста лет. Первые бортпроводники на борту воздушных суден появились в 1928 году в Германии. До этого о пассажирах заботился второй пилот. Сначала стюардами были исключительно мужчины, но с 1930-го воздушные линии США начали принимать на работу бортпроводниц молодых симпатичных девушек. Предполагалось, что это послужит рекламе пассажирских авиаперевозок, к тому же девушки меньше весили, а любой лишний килограмм имел значение. Первой авиастюардессой в истории обычно называют американку Эллен Черч из Сан-Франциско, вышедшую на работу 15 мая 1930 года. «Небесная девушка» (так тогда называли стюардесс) обслуживала 11 пассажиров, в её обязанности входила, например, чистка обуви и удаление мух из салона. В Советском Союзе стюардессы появились в 1933 году.
Работать бортпроводником – это престижно, это возможность повидать мир, за это неплохо платят – но это тяжелая и достаточно опасная профессия.
Всех, кто выбрал для себя эту специальность, кто помогает нам переносить тревоги полетов – мы поздравляем с профессиональным праздником.
Пусть все Ваши полеты будут спокойными, а посадки – мягкими.
